martes, 26 de septiembre de 2017

IV Jornadas sobre Arte Románico en Roda de Isábena





La Asociación de Amigos de la Catedral de Roda, entidad recientemente creada con el objetivo de difundir, promocionar, preservar y potenciar el monumental conjunto artístico de la antigua sede obispal ribagorzana, vuelve a organizar una nueva edición –la cuarta- de las Jornadas Sobre Arte Románico que tendrán lugar en la antigua sede episcopal ribagorzana el próximo 7 de octubre. La parroquia de San Vicente, el ayuntamiento de Isábena y la Comarca de La Ribagorza colaboran en esta interesante propuesta cultural.

El recinto de la Torre Gorda rotense, junto al claustro catedralicio, será el escenario de este encuentro que se iniciará a las 10 de la mañana con la bienvenida a los participantes y una breve presentación de la Jornada previa a la lectura de la ponencia “Los claustros hispanos del período románico. Ritos, memoria y visiones místicas” que correrá a cargo del profesor Gerardo Boto. El profesor Domingo Buesa tomará el relevo con la segunda de las presentaciones matutinas: la de la ponencia “Roda en la construcción de la cultura del primitivo reino aragonés”.

Tras la comida, el estudioso Juan Ramón Ugarte defenderá en su esperada intervención una novedosa teoría acerca de la significación real de uno de los capiteles que coronan las columnas que flanquean la monumental portalada de la ex catedral de San Vicente. “Ramus aureus latet arbore opaca: Antigüedad Clásica en Roda de Isábena. Una lectura cristiana del universo virgiliano” es el título de esta ponencia en la que el autor defiende la posibilidad de que el primer capitel por la izquierda de la portada rotense reflejen un pasaje de la Eneida de Virgilio referente a Eneas, la Sibila de Cumas, el Can Cerbero y la Rama Dorada.

Habitualmente se ha vinculado este capitel con la historia de Adán y Eva pero determinados rasgos, como el que las figuras aparezcan vestidas o que la supuesta manzana de Eva parezca mucho más una rama, unidos a la vinculación agustiniana de los canónigos catedralicios y los estudios de San Agustín sobre este tema hacen que el autor se plantee una teoría tan novedosa como sugestiva.

El programa diseñado para esta cuarta edición de las Jornadas concluirá con un concierto de órgano que ofrecerá en la propia catedral la organista titular de Torreciudad Maite Aranzábal.


domingo, 27 de agosto de 2017

Portaaviones "Principe de Asturias" Desguace



Numeroso publico espectante de la partida del Portaaviones

La empresa, ya, propietaria del portaaviones “Príncipe deAsturias” inició los trabajos para el remolque del que fuera buque insignia de la Armada Española durante 25 años

Se espera que el viaje dure 20 días. En la operación de salida han participado cuatro remolcadores “Hocho”, “Eliseo Vázquez”, “F Sulla”, y Bizkor”, según la empresa especializada en trabajos de reciclaje de buques, una vez  fuera de la bahía se enganchó a un remolque de altura  “Alice One”  que a través del Mediterráneo efectúa el traslado a Turquía realizándose el  desguace en el astillero turco Leyal Deltas, en el puerto de Aliaga, 


El ministro de defensa decidió su baja por  la situación económica del país puesto que su mantenimiento suponía 100 millones de euros al año

La baja en el listado de buques de la armada se produjo el 16-12-2013

El 8 de febrero del año siguiente fue trasladado desde su base en Rota a el Ferrol 

Fue construido en la Empresa Nacional Bazán de Ferrol

Indignación en Navantia porque el Gobierno permitirá el desguace del Príncipe de Asturias en Turquía

Navantia - Cádiz
Los empleados de Navantia en San Fernando están molestos por la decisión del Gobierno de permitir que el buque “Príncipe de Asturias” se realice en Turquía, puesto que con ello se pierde una gran ocasión de mantener y generar empleo en la Bahía de Cádiz

Se ha calculado que el desguace de este buque puede suponer un millón de horas de trabajo. 

Estas horas podrían ser vitales para que Navantia pudiera mantener el empleo en la industria auxiliar 

El presidente del Comité cree que Navantia cuenta en la Bahía con un excelente departamento de medio ambiente, que está preparado para llevar a efecto esta obra con los más rigurosos requisitos que la legislación europea requiere

Navantia insta al Gobierno a que tenga mayor miramiento por los intereses nacionales y aproveche oportunidades como esta

Navantia, aunque el año pasado consiguió aumentar su cartera de clientes y sus ventas, no logró que sus pérdidas aumentaran, siendo las mayores de su historia  

Para evitar su disolución su accionista Estatal de Participaciones Industriales ha concedido préstamos participativos. 229 millones en el 2015 u 90 en el 2016 

Según la Voz de Galicia el portaaviones “Príncipe de Asturias pasa el estrecho y enfila el mediterráneo central, en el estrecho, el remolcador tuvo que acortar el tiro a 400 m, en lugar de los 750 que llevaba

Los Harrier de la Armada española sobrevuelan al portaaviones Príncipe de Asturias en su camino al desguace


La 9ª Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves (FLOAN) de la Armada sobrevolaba, con tres de sus Harrier, el 16 de agosto, en una emotiva pasada de despedida al que fuera su `portaaviones durante largos años, el príncipe de Asturias, mientas era remolcado camino de su desguace en Turquía, atravesaba el mar de Alborán

Se espera llegue a Turquía el domingo

No ha tenido que hacer escala en ninguno de los catorce puertos de refugio habilitados para casos de emergencia


El buque navega unos 750 metros del remolcador, a una velocidad entre 4 y 5 nudos/h y hasta ahora sin ningún incidente

A bordo del Alice One (remolcador) navegan 8 tripulantes que se van turnando durante el día

Una vez en la costa turca, el remolcador recogerá el cable del remolque principal, y posteriormente se retirará el de emergencia, a continuación, una embarcación turca llevará el portaaviones al muelle de Aliaga 

El tiempo de desguace una vez llegado a Turquía se estima en 5 meses



Fuentes consultadas: ABC – Okdiario – Galicia digital , EFE.com La Voz de Galicia, Imágenes de la
Red